SIMRAD IS35 油料引擎彩色指示器
无论日间还是夜间，IS35 都呈现明亮、清晰、高度可视的显示效果，还针对发动机数据、燃料效率、深度历史和其它信息提供了一个智能的接口。连接到船上的 NMEA 2000 网络之后，IS35 将进行自动检测并在一系列预设和用户自定义数据页面上显示可用的最相关信息。IS35 采用适配传统模拟仪表的安装开孔，可轻松实现新设计升级或旧设计改造。
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主要特征
Ø 高亮度全彩 LCD 显示屏
Ø 简单按钮驱动式菜单
Ø 自动显示来自 NMEA 2000 发动机和传感器的资料
Ø 每台仪表最多可监测两台发动机
Ø 发动机监测、燃料节省、巡航、操舵和深度历史预设页面
Ø 轻松自定义页面
Ø 紧凑雅致的设计
Ø 表面或齐平安装
Ø 单线缆安装
Overview
Ø 清晰明亮的彩色显示器
IS35 配备了 3.5 英寸的 LCD 显示屏，具有清晰的 320*240 像素的分辨率和高亮度的 LED 背光。在白色“日间”模式下，显示屏可呈现高亮度和高对比度以便在全光照的环境中使用，而在红色“夜间”模式下，显示屏则呈现低照度的照明以便在弱光条件下使用。
Ø 易于使用
IS35 将数据显示在一系列页面上，同时还具有发动机监测、燃料节省、巡航、操舵和深度历史预设页面。通过简单的四按钮接口在页面之间轻松切换，快速更改亮度以响应光线条件并随时修改其它设置。
Ø 轻松设置
在连接到船上的 NMEA 2000 网络时，IS35 将自动检测其它已连接设备，包括发动机、燃料流量传感器、发送机温度和水压传感器、GPS 接收器、深度传感器以及其它设备。IS35 将自动显示其预设数据页面上可用的最相关的信息，省去了复杂、耗时的安装流程。
Ø 易于安装
IS35 设计成与标准的 85mm (3 3/8”) 圆形开孔相适配，可直接替代传统的模拟速度计或转速计。进行表面安装时，采用 8 mm 紧凑型设计可与 NSS evo2 多功能显示屏的时尚玻璃桥楼设计适配。还可以使用可选的后安装支架齐平安装 IS35。电气安装十分简单，供电和数据传输可通过单独的 NMEA 2000 线缆实现。
Ø 发动机监测页面
监测一台或两台发动机的关键发动机数据，包括交流发电机电位、发动机温度和水压、消耗的小时数、油压和油温、增压压力和纵倾。IS35 可连接到任何支持 NMEA 2000 的船用发动机，还可通过选配的 J1939 到 NMEA 2000 转换器连接到许多其它设备。
Ø 燃料节省页面
精确、实时的燃料使用情况视图有助于确定最佳的巡航速度和 RPM，使发动机最大限度地节省燃料，从而充分利用燃料预算。与兼容的发动机传感器、燃料流量传感器和油箱油位传感器结合使用时，IS35 能够以每加仑的英里数为单位实时显示燃料流量、消耗率和燃料经济性。
Ø 专用巡航页面
根据可用的发动机数据和速度传感器，IS35 的专用巡航页面将自动显示机动船的最相关信息。显示屏的中央是一个模拟式的转速显示屏，支持双发动机数据的显示。巡航页面中还包括易于读取的纵倾设置和发动机温度的柱状图，以及数字显示的速度、深度、燃料经济性和燃料流量。
Ø 电机操舵页面
预设的操舵页面可提供来自其它 NMEA 2000 所连接仪表的关键导航信息，包括航路点位置、距离以及到达目的地所需的时间。IS35 的航线偏差指示器 (CDI) 可通过图形化的方式清晰显示船只偏离标绘航线的距离。
Ø 深度历史页面
在与 NMEA 2000 深度传感器或带有内置式测深仪的多功能显示屏联网时，IS35 可显示图形化的深度历史记录，同时数字化显示当前深度和水温。
Ø 自定义页面
IS35 设计成自动显示来自船上 NMEA 2000 所连接的发动机和传感器的最相关可用资料。您也可以自定义其预设数据页面以显示所需的来自船上任何 NMEA 2000 所连接设备的信息。以多种布局轻松创建整合有模拟仪表、柱状图和数字显示的专属页面，在舵柄上满足您的各种需求。
产品规格
Ø 高亮度全彩 LCD 显示屏
Ø 简单按钮驱动式菜单
Ø 自动显示来自 NMEA 2000 发动机和传感器的资料
Ø 每台仪表最多可监测两台发动机
Ø 发动机监测、燃料节省、巡航、操舵和深度历史预设页面
Ø 轻松自定义页面
Ø 紧凑雅致的设计
Ø 表面或齐平安装
Ø 单线缆安装
Overview
Ø 清晰明亮的彩色显示器
IS35 配备了 3.5 英寸的 LCD 显示屏，具有清晰的 320*240 像素的分辨率和高亮度的 LED 背光。在白色“日间”模式下，显示屏可呈现高亮度和高对比度以便在全光照的环境中使用，而在红色“夜间”模式下，显示屏则呈现低照度的照明以便在弱光条件下使用。
Ø 易于使用
IS35 将数据显示在一系列页面上，同时还具有发动机监测、燃料节省、巡航、操舵和深度历史预设页面。通过简单的四按钮接口在页面之间轻松切换，快速更改亮度以响应光线条件并随时修改其它设置。
Ø 轻松设置
在连接到船上的 NMEA 2000 网络时，IS35 将自动检测其它已连接设备，包括发动机、燃料流量传感器、发送机温度和水压传感器、GPS 接收器、深度传感器以及其它设备。IS35 将自动显示其预设数据页面上可用的最相关的信息，省去了复杂、耗时的安装流程。
Ø 易于安装
IS35 设计成与标准的 85mm (3 3/8”) 圆形开孔相适配，可直接替代传统的模拟速度计或转速计。进行表面安装时，采用 8 mm 紧凑型设计可与 NSS evo2 多功能显示屏的时尚玻璃桥楼设计适配。还可以使用可选的后安装支架齐平安装 IS35。电气安装十分简单，供电和数据传输可通过单独的 NMEA 2000 线缆实现。
Ø 发动机监测页面
监测一台或两台发动机的关键发动机数据，包括交流发电机电位、发动机温度和水压、消耗的小时数、油压和油温、增压压力和纵倾。IS35 可连接到任何支持 NMEA 2000 的船用发动机，还可通过选配的 J1939 到 NMEA 2000 转换器连接到许多其它设备。
Ø 燃料节省页面
精确、实时的燃料使用情况视图有助于确定最佳的巡航速度和 RPM，使发动机最大限度地节省燃料，从而充分利用燃料预算。与兼容的发动机传感器、燃料流量传感器和油箱油位传感器结合使用时，IS35 能够以每加仑的英里数为单位实时显示燃料流量、消耗率和燃料经济性。
Ø 专用巡航页面
根据可用的发动机数据和速度传感器，IS35 的专用巡航页面将自动显示机动船的最相关信息。显示屏的中央是一个模拟式的转速显示屏，支持双发动机数据的显示。巡航页面中还包括易于读取的纵倾设置和发动机温度的柱状图，以及数字显示的速度、深度、燃料经济性和燃料流量。
Ø 电机操舵页面
预设的操舵页面可提供来自其它 NMEA 2000 所连接仪表的关键导航信息，包括航路点位置、距离以及到达目的地所需的时间。IS35 的航线偏差指示器 (CDI) 可通过图形化的方式清晰显示船只偏离标绘航线的距离。
Ø 深度历史页面
在与 NMEA 2000 深度传感器或带有内置式测深仪的多功能显示屏联网时，IS35 可显示图形化的深度历史记录，同时数字化显示当前深度和水温。
Ø 自定义页面
IS35 设计成自动显示来自船上 NMEA 2000 所连接的发动机和传感器的最相关可用资料。您也可以自定义其预设数据页面以显示所需的来自船上任何 NMEA 2000 所连接设备的信息。以多种布局轻松创建整合有模拟仪表、柱状图和数字显示的专属页面，在舵柄上满足您的各种需求。
产品规格
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显示
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| Display Resolution | 320 x 240 (H x W) |
| Display Type | LED-backlit TFT-LCD |
| 显示：背景灯颜色[字符] | Day (white) / Night (red) |
| Display Size | 88.9mm / 3.5" |
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其它
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| 环境评级 | IPX7 |
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技术的/环境的
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| 操作时温度 | -15°C to 55°C (5°F to 131°F) |
| Product Width | 102mm (4.0”) |
| Product Depth | 122mm (4.8”) |
| Product Height | 99.7mm (3.9”) |
| Product Weight | 0.28kg (0.60lb) |
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电力
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| 耗电量 | 130mA @ 13.5V |
